В Совете Федерации состоялось расширенное заседание Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности на тему «Об организации пилотного проекта по выделению особого вагона в составе поездов метрополитена, предназначенного для перевозок женщин с детьми, беременных женщин, инвалидов-колясочников, лиц пожилого возраста, нуждающихся в сопровождении». К участию в дискуссии помимо членов Совета Федерации и депутатов Государственной Думы, привлечены руководители Московского и Санкт-Петербургского метрополитенов, представители Министерства транспорта РФ, МВД РФ, Общественной палаты РФ. Об опыте организации адаптивной среды в метрополитенах Токио и Дели рассказали представители японской и индийской дипломатических миссий в Российской Федерации. Модератором мероприятия выступил председатель Комитета СФ по   Регламенту и организации парламентской деятельности Вадим Тюльпанов. Сенатор отметил, что защита материнства и детства, а также создание доступной среды для инвалидов находятся в числе государственных приоритетов. Вместе с тем, пользование общественным транспортом для некоторых категорий граждан все еще представляет серьезную проблему, а то и опасность для здоровья и жизни. Только в Москве затруднено передвижение по метро для, примерно, тридцати тысяч инвалидов-колясочников, шестнадцати тысяч инвалидов по зрению и ста тридцати – ста сорока тысяч беременных женщин. В этой связи Вадим Тюльпанов указал на необходимость скорейшего внесения на рассмотрение в Государственной Думе проекта Федерального закона «О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта и о внесении изменении в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Документ подготовлен Министерством транспорта России еще в 2014 году. По словам заместителя Министра транспорта Российской Федерации Николая Асаула, основные положения этого документа уже одобрены Правительством РФ, профильными министерствами и ведомствами. Он выразил надежду, что документ может быть внесен на рассмотрение в Государственную Думу уже осенью текущего года. «Постулат о том, что обеспечение маломобильным гражданам доступности передвижения в метрополитене – очевиден. Будем добиваться его выполнения», - сказал заместитель Министра. Как отметила председатель Комиссии Общественной палаты РФ по поддержке семьи, детей, материнства Диана Гурцкая, организация комфортного передвижения на общественном транспорте людям с ограниченными возможностями – первый шаг к созданию доступной среды для инвалидов. Первый заместитель председателя Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Светлана Горячева, заместитель председателя Комитета Сергей Мамедов и член Комитета Александр Коровников обратили внимание на важность технического обеспечения возможностей передвижения для маломобильных граждан, а также на необходимость финансово-экономического обоснования будущего закона. По мнению начальника Московского метрополитена Дмитрия Пегова, новый закон позволит существенно поднять уровень обслуживания пассажиров. В свою очередь заместитель Начальника ГУП «Петербургского Метрополитена» �горь Выборнов назвал «безусловно правильной» идею облегчить условия транспортного перемещения для маломобильных категорий граждан. С учетом состоявшегося обсуждения, участники расширенного заседания приняли решение, в котором, в частности, Министерству транспорта РФ, совместно с органами государственной власти Москвы, Санкт-Петербурга, Республики Татарстан, Нижегородской, Новосибирской, Самарской и Свердловской областей рекомендовано paссмотреть возможность организации пилотного проекта по выделению в составе поездов метрополитена специального вагона, предназначенного для перевозок женщин с детьми, беременных женщин, инвалидов-колясочников, лиц пожилого возраста, нуждающихся в сопровождении. По итогам изучения такой возможности предложено внести изменения в проект федерального закона «О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и соответствующие нормативные акты субъектов. По мнению заместителя председателя Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Константина Добрынина, идея Вадима Тюльпанова о специальных вагонах в метро более чем своевременна. «Состоявшееся сегодня мероприятие это еще один конкретный шаг Совета Федерации по созданию безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями. Реализовать эту идею не сложно - было бы желание и воля», - заключил сенатор.

По материалам Пресс-службы Совета Федерации ФС РФ.