Создана государственная комиссия для расследования причин неудачного запуска ракеты-носителя "Протон" с космическими аппаратами системы ГЛОНАСС. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ракетно-космической отрасли.

"Пока нет ясности, кто виновен в нештатном запуске спутников - ракета- носитель или разгонный блок ДМ, - отметил собеседник агентства. - Точно известно, что орбитный блок в составе разгонного блока и трех спутников системы ГЛОНАСС отделился от ракеты-носителя". "Точную причину нештатной ситуации определит госкомиссия", - отметил он.

Как сообщил ранее ИТАР-ТАСС источник в военно-космической отрасли, аппараты системы ГЛОНАСС не выведены на целевую орбиту из-за сбоя в ракете-носителе. По его данным, "нештатно отработала ракета-носитель, ее двигатель придал импульс больше расчетного их-за чего отделение орбитального блок произошло на высоте, значительно превышающую расчетную".

Впрочем, версия о математической ошибке – не единственная, передает «Эхо Москвы». Члены комиссии, которая занимается поиском причин аварии, обсуждают и другой вариант. Проблема может крыться в двигателях ракеты. Их тяга могла оказаться ниже расчетной, в результате чего «Протон» не набрал нужной скорости. Еще одной причиной мог стать перегруз. Три спутника оказались слишком тяжелыми для ракеты. Впрочем, неудачный запуск катастрофических последствий все равно не вызовет. Система ГЛОНАСС продолжит функционировать, убежден один из разработчиков проекта Евгений Белянко.

Не повлияет авария и на дальнейшие запуски. Уже к концу декабря на орбиту могут вывести еще один спутник, и тогда система заработает в полном объеме. Что же касается трех навигаторов, что так и не долетели до космоса то они, видимо, так и останутся лежать на дне океана.

Спутники ГЛОНАСС, затонувшие в Тихом океане, были застрахованы, сообщил журналистам вице-премьер Сергей Иванов. По версии вице-премьера, крушение спутников могло произойти из-за проблем с разгонным блоком, передает РБК.

Напомним, ракета-носитель "Протон-М" вышел на орбиту с космодрома Байконур 5 декабря. Однако выходу трех космических спутников навигационной системы ГЛОНАСС помешала внештатная ситуация, и они рухнули в океан вместе с разгонным блоком.

Сразу после пуска трех спутников ГЛОНАСС-М гендиректор и генконструктор компании «Российские космические системы», генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич заявил журналистам на космодроме «Байконур», что Россия наконец получила конкурентоспособную навигационную систему, напоминает GZT.RU. Урличич констатировал достижение целевых показателей ФЦП ГЛОНАСС за 2010 год. Однако позднее выяснилось, что этим планам не суждено было осуществиться.

Три космических аппарата ГЛОНАСС предназначены для пополнения орбитальной группировки системы ГЛОНАСС. Если бы три спутника были успешно выведены на орбиту, российская навигационная группировка ГЛОНАСС стала бы глобальной: спутники покрыли бы весь Земной шар навигационным полем.

Сейчас в орбитальной группировке системы ГЛОНАСС 26 спутников, из которых 20 используются по целевому назначению, четыре выведены на техобслуживание и два находятся в орбитальном резерве.

Ущерб от неудачного запуска трех навигационных спутников "Глонасс-М" может составить несколько миллиардов рублей, сообщил "Интерфаксу" источник в воскресенье. "Космические запуски обычно страхуются. Сегодняшнее ЧП, наверняка, относится к страховому случаю. Думаю, ущерб может составить несколько миллиардов рублей", - рассказал собеседник агентства.

Он отметил, что в эту сумму входит стоимость трех навигационных аппаратов и ракеты-носителя. "Стоимость западных спутников этого класса составляет порядка $100-200 млн за один аппарат. Наши спутники стоят намного дешевле - тем не менее, в целом стоимость трех аппаратов составляет несколько миллиардов рублей", - сказал собеседник агентства. По его словам, по неофициальной информации, стоимость ракеты-носителя "Протон-М" и разгонного блока ДМ, которые должны были вывести на орбиту спутники "Глонасс-М", составляет порядка $70 млн.

Президент России Дмитрий Медведев поручил генпрокурору Юрии Чайке и главе контрольного управления администрации президента проверить расходование средств на ГЛОНАСС. "Дмитрий Медведев "поручил генеральному прокурору Юрию Чайке и руководителю контрольного управления администрации главы государства проверить расходование средств на реализацию программы создания российской навигационной группировки ГЛОНАСС", сообщила в воскресенье вечером пресс-секретарь главы государства Наталья Тимакова.

Президент РФ потребовал "провести проверку утраты трех спутников группировки ГЛОНАСС и представить ему предложения об ответственности лиц, причастных к происходящему", - сказала она.

Как сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли, из-за потери спутников, скорее всего, придется скорректировать планы по запуску трех других аппаратов "Глонасс-М" в 2011 году. "Сейчас в разной стадии изготовления находятся пять космических аппаратов "Глонасс-М", которые планируется запустить в 2011 и 2012 годах. При необходимости график запуска аппаратов может быть пересмотрен по временным и количественным параметрам", - сказал собеседник агентства, комментируя потерю трех аппаратов "Глонасс-М" в результате неудачного воскресного запуска.

По его словам, в частности, не исключено, что намеченный на сентябрь 2011 года запуск трех аппаратов "Глонасс-М" будет осуществлен несколько ранее, а на заводе могут быть заложены еще несколько дополнительных аппаратов.

Собеседник агентства напомнил, что в перспективе орбитальную группировку ГЛОНАСС планируется довести до 30 спутников, как у американского аналога - системы GPS. Сегодня в группировке ГЛОНАСС 26 спутников, из которых четыре космических аппарата выведены на техобслуживание, а два находятся в резерве. Данное количество аппаратов позволяет полностью покрывать навигационными сигналами территорию РФ. Для глобального покрытия необходимо 24 работающих спутника.

Внедрять ГЛОНАСС в России планируется в обязательном порядке, в том числе и с помощью экономических санкций. «Газета.Ru» ранее сообщала, что к 2013 году все новые транспортные средства, которые продаются на территории России, могут обязать оборудовать приемниками ГЛОНАСС. Модули ГЛОНАСС должны будут появиться даже на тех продаваемых и собираемых в России иномарках, на которых уже установлена современная навигационная система. «Если она работает на GPS, то по требованиям российского законодательства должен быть установлен чипсет ГЛОНАСС, — уточнил источник, близкий к разработке проекта. — Производитель может менять чип, а система останется та же самая. Сейчас ведутся переговоры с автопроизводителями, чтобы они это ставили. Пока на все новые автомобили просто технически нет возможности установить ГЛОНАСС». Также производителям будет предоставлена возможность устанавливать две навигационные системы — ГЛОНАСС и GPS — одновременно. Эту информацию позднее подтвердил вице-премьер Сергей Иванов. По его словам, «до конца года выйдет соответствующий нормативный акт правительства, чтобы новые автомобили, выпускаемые с конвейера в Российской Федерации (а это значит и «Форд», и «Тойота», и другие, а не только «ВАЗ» и «Камаз»), оборудовались в обязательном порядке аппаратами ГЛОНАСС». Кроме того, Россия введет пошлины на ввоз всей техники, оснащенной только GPS-приемниками. «Если мобильный телефон будет с GPS/ГЛОНАСС, то не будет никаких пошлин, а если только с GPS, то, мы прикинули, где-то 25% будут пошлины», ― сказал вице-премьер. Такие ограничения будут введены до начала 2012 года. С техники, использующей как GPS, так и ГЛОНАСС, таможенные пошлины взиматься не будут, добавил он. Так что потребитель почувствует разницу, заверил Иванов.